Problemas típicos al aplicar pintura termoplástica y cómo resolverlos

Existen ciertos obstáculos comunes que los instaladores en campo suelen encontrar al trabajar con pintura termoplástica que pueden dificultar su labor, requerir re-trabajos o incluso arruinar todo el proyecto.

Conoce las diversas razones por las que suceden estos inconvenientes y cómo evitarlos para trabajar de manera más eficiente.

1.- Baja adhesión

La pintura no se adhiere de manera permanente a la superficie.

Puede haber una adhesión inicial pero no es lo suficientemente fuerte como para que perdure el tiempo esperado y resista las condiciones del ambiente: tránsito, calor, lluvia, frío, etc. Es visible cuando se forma una especie de bulto al inicio de la línea.

¿Por qué pasa?

• Temperatura ambiental: Porque se aplica cuando la temperatura ambiente se encuentra por debajo de los 10°C.
• Temperatura de la pintura: Porque la pintura se aplica a una temperatura más baja del valor recomendado.
• Superficie:  Porque se encuentra sucia con polvo o material suelto.
• Velocidad: Porque se aplicó a una velocidad muy rápida.

¿Cómo solucionarlo / evitarlo?

• Aplicar únicamente en una temperatura ambiental de 10°C o mayor. 
• Revisar la temperatura de la pintura y que se vea homogénea antes de aplicarla, manteniéndola entre 190°C y 210°C. 
• Aplicar la pintura sólo en superficies secas y limpias.
• Aplicar a una velocidad más lenta.
  
  

2.- Líneas con agrietamientos

Generación de grietas por una superficie en mal estado o mal preparada con un sellador inadecuado. Con el paso del tiempo van haciéndose mayores hasta que la pintura empieza a descarapelarse o levantarse.

¿Por qué pasa?

• Falta de un adecuado tratamiento de la superficie: Porque no se aplicó el sellador correcto antes de la pintura.
• Pavimento con grietas o en mal estado: La pintura no funcionará adecuadamente si no se aplica en una superficie regular
• Formulación: Pintura que carece de los componentes o cantidades adecuadas para mantener una película durable.
• Aplicación: El espesor de la pintura es muy delgado o la pintura se aplicó a una temperatura mucho más baja de lo recomendado.

¿Cómo solucionarlo / evitarlo?

• Usar sellador (primer) para favorecer la adhesión de la pintura y evitar que se agriete.
• Reparar el pavimento para dejarlo regular, liso y sin agrietamientos antes de aplicarla.
• Usar pinturas que cumplan la calidad SCT / AASHTO o que entreguen certificados de calidad para comprobar sus especificaciones.

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3.- Burbujas

Son abultamientos en la pintura que en algunas ocasiones revientan, mejor conocidos como “burbujas”. 

Se forman por el aire que atraviesa la película desde la superficie del pavimento hasta la superficie de la pintura. 

¿Por qué pasa?

• Superficie: Porque la superficie está húmeda, el calor de la pintura evapora el agua generando burbujas.
• Sellador: Porque el sellador que se aplicó no ha secado por completo.
• Contaminación: Porque hay residuos de aceites o líquidos en la superficie que no han sido retirados de la superficie.
• Temperatura: Para evitar burbujas hay que aplicar la pintura en el rango recomendado entre 190-210°C.

¿Cómo solucionarlo / evitarlo?

• Secar y esperar a que la superficie esté 100% seca. Posteriormente podemos hacer una prueba cualitativa para corroborar que el suelo ya esté totalmente seco.
• Consultar el tiempo de secado del sellador y aplicarlo preferentemente con spray o aerosol para que la capa sea lo más fina posible (4 milésimas de pulgada).
• Realizar una limpieza general de la superficie antes de pintarla.
• Definir la temperatura a la cual se generan menos burbujas en la superficie.

4.- Color que se pierde con el tiempo

La pintura que a los 2 meses o menos empieza a despintarse. En estos casos la pintura sigue adherida al pavimento pero va perdiendo color.

¿Por qué pasa?

• Pigmento incorrecto: Porque se usa un pigmento inadecuado para la aplicación que no resiste el calor y rayos UV.
• Incompatibilidad: Porque el pigmento no es compatible con la resina o algún otro componente de la pintura.

¿Cómo solucionarlo / evitarlo?

• Utilizar pigmentos que cumplan con las condiciones de resistencia a luz uv y calor.
• Pide a tu proveedor que corrobore si el pigmento es adecuado para la aplicación.

5.- Baja retroreflectividad

Las microesferas no se pegan bien a la pintura, por lo que no se logra la retroreflectividad requerida.

¿Por qué pasa? 

• Temperatura de aplicación muy alta: Porque ocasiona que las microesferas se hundan más de lo deseado en la pintura.
• Temperatura de aplicación muy baja: Porque ocasiona que no se adhieran correctamente.
• Microesfera: No tiene las características de calidad necesarias o se encuentra sucia / húmeda.

¿Cómo solucionarlo / evitarlo?

Modular la temperatura de aplicación, nosotros recomendamos una temperatura de entre 190ºc y 200ºc. En el sitio de aplicación se revisa que temperatura conviene más.

6.- Limpieza de la pintura

La pintura se mancha o ensucia rápidamente al paso de poco tiempo, dando un aspecto descuidado a la instalación.

¿Por qué pasa?

Porque la pintura posee una resina con una propiedad adhesiva muy importante que es crítica en los primeros  minutos del enfriamiento, de tal forma que atrapa fácilmente las marcas de suciedad de las llantas y el polvo.

¿Cómo solucionarlo / evitarlo?

Prolongar el tiempo de enfriamiento para que la resina deje de estar pegajosa o adhesiva. Cerrar el área al tráfico para que no pasen automóviles que puedan dejar marcas mientras se enfría la pintura.

En Dynakrom brindamos asesoría técnica a través de nuestras áreas comerciales y de desarrollo en la resolución de estos problemas típicos al aplicar pintura termoplástica.

Además te acompañamos en la realización de pruebas y podemos compartirte documentación sobre las mejores prácticas.

Acércate a nuestros asesores para analizar tu proyecto y contáctanos para ayudarte a lograr los mejores resultados.

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