Mejores prácticas en el uso de pintura termoplástica para señalización vial

Conoce nuestras recomendaciones para obtener el máximo rendimiento de la pintura termoplástica en aplicaciones de señalización vial. Algunos de sus beneficios son:

• Rápido enfriamiento
• Mayor adherencia
• Buen color y alta visibilidad
• Alta resistencia al tráfico
• Buena retroreflectividad

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Mejores prácticas en pintura termoplástica para señalización vial

1.- Equipos, pintura y microesferas

• Los equipos de aplicación deben encontrarse en buen estado, limpios, libres de obstrucciones o materiales carbonizados, residuos de otras pinturas etc.
• La pintura no debe estar húmeda, ni ser expuesta al fuego directo.
• Las microesferas de vidrio que se colocan sobre la pintura no deben estar húmedas, ni contener elementos ajenos.

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2.- Superficie

• Limpiar, secar y dejar la superficie libre de polvo.
• Verificar la presencia de humedad en la superficie.
• Marcar la superficie donde se aplicará la pintura.

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A) Asfalto nuevo

• Aplicar la pintura vial una vez terminada la construcción para evitar suciedad en líneas pintadas.
• Permitir que el asfalto desarrolle su resistencia y fuerza cohesiva.
• No requiere desbastar ni usar selladores.

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B) Concreto nuevo

• Esperar al menos 30 días a que finalice el proceso de curado.
• Realizar una abrasión mecánica.
• Usar selladores y dejarlo secar para mejorar la adherencia de la pintura termoplástica. La mejor forma de aplicación del sellador es con spray por su rápido secado.

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C) Asfaltos y concretos viejos o deteriorados

• Requieren desbaste, reparación y posteriormente un sellador para promover la adherencia antes de aplicar la pintura termoplástica.
• Esperar a que el sellador esté totalmente seco antes de aplicar la pintura termoplástica.
• La mejor forma es aplicando el sellador con spray para que su secado sea más rápido.

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3.- Condiciones ambientales

Humedad

• Evitar cualquier humedad visible en el suelo.
• Realizar prueba ASTM 4263 para detectar humedad en el subsuelo.

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Temperatura

• Aplicar a temperaturas superiores a los 10°C sin lluvia.
• Mantener la pintura de señalización vial entre 190°C y 210°C.

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4.- Temperatura de aplicación

• Nunca calentar la pintura vial por encima de los 230°C, ya que puede generar un burbujeo excesivo. 
• Evitar aplicar cuando la temperatura de la pintura vial esté por debajo de 180°C ó sea mayor a 220°C.
• Verificar regularmente la temperatura de la mezcla y mantenerla en constante agitación. En días muy soleados y calientes, la pintura puede tardar más tiempo en enfriarse.

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Lo que debes observar en tu pintura de señalización vial 

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1.- Fusión y temperatura

Utilizar un termómetro láser para verificar la temperatura de la pintura vial en la caldera y la salida del dado.

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Etapa 1: 

• Cargar al 30%.
• Agitarla cuando se empiece a fundir.

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Etapa 2:

• Agregar el resto del material.
• Seguir con el proceso de agitación.

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Etapa 3:

• Agitar durante 30 minutos continuos.
• Temperatura de 190°C - 210°C

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Etapa 4:

• Transferir la pintura de la caldera al equipo de aplicación y usar una malla de 6 mm para detener posibles materiales sólidos que se encuentren en la mezcla.

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2.- Espesor

• Factor crítico para la durabilidad de la pintura.
• Influye en una buena colocación de la microesfera en la misma.
• Se mide sin contar la microesfera sembrada.
• Varía de 30 a 125 milésimas en línea plana.

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3.- Aplicación de microesfera de vidrio

• Factor crítico para la visibilidad vial en condiciones nocturnas.
• Se aplican mediante un dispositivo mecánico inmediatamente después de la aplicación de la pintura de señalización vial.
• Se adhieren a la pintura en su estado fundido.
• Las microesferas deben incrustarse entre un 55 y 60% de su volumen, ya que cualquier desviación reduce la retroreflectividad.
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4.- Microesferas

• Existen aditamentos que aplican las microesferas de vidrio sobre la pintura termoplástica y cumplen con especificaciones internacionales para asegurar los correctos valores de retroreflectividad.

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• Es muy importante alinear la esprea de microesferas con la línea de pintura termoplástica.

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5.- Inspección general

La aplicación debe realizarse en línea recta con bordes nítidos y de color uniforme en toda la aplicación. Siempre cuidando lograr un buen espesor, adherencia y retroreflectividad. 

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6.- Retroreflectividad

• Se utilizan retroreflectómetros para medirla, siguiendo el método ASTM E1710.
• Estos equipos miden la cantidad de luz que refleja una superficie en la dirección de la que proviene.
• Aconsejamos utilizar una lente de aumento para corroborar el correcto nivel de hundimiento de la microesfera.

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En Dynakrom somos expertos en las mejores prácticas, fabricación y aplicación de la pintura termoplástica. Acércate a nuestros asesores para analizar tu proyecto y ayudarte a lograr los mejores resultados.